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DeSox

Filtrazione acque DeSOx

Per queste applicazioni, il corpo e gli altri componenti del filtro vengono costruiti in SAF 2205, SAF 2507 o 254SMO (Duplex e SuperDuplex Acciao inossidabile)

Portata disponibile per filtro: 20 – 1500 m3/h
Grado di filtrazione: 10 – 400 micron

Bodies filters in SAF 2205, SAF 2507 or 254SMO stainless steelBodies filters in SAF 2205, SAF 2507 or 254SMO stainless steelABR170Desox

In base ai nuovi limiti globali, le navi dovranno utilizzare combustibile con un tenore di zolfo non superiore allo 0,5% (minore rispetto al limite attuale del 3,5%) o installare un idoneo sistema di depurazione dei gas di scarico. Questo limite è stato aggiunto a quello del tenore di zolfo inferiore allo 0,1% nelle aree ECA, già in vigore da gennaio 2015.

I nostri sistemi di filtrazione, abbinati ai sistemi di depurazione dei gas di scarico dei motori diesel marini, sono flessibili e in grado di assicurare una filtrazione efficiente per soddisfare entrambe le esigenze di conformità (0,1% per le aree ECA e 0,5% dei nuovi limiti globali dal 2020), in diverse configurazioni: open loop, closed loop e ibrido.

L’impiego dei filtri in questo settore prevede l’utilizzo di leghe speciali come 254SMO e lo sviluppo di nuovi modelli adatti all’impiego in spazi ristretti. I nostri filtri sono impiegati in 3 posizioni diverse:

Sezione

1 In alimento ai sistemi di trattamento, con gradi di filtrazione di 400, 200, 100 e 50 µm

Bodies filters in SAF 2205, SAF 2507 or 254SMO stainless steelBodies filters in SAF 2205, SAF 2507 or 254SMO stainless steelAGT filters

2 Nella fase di trattamento delle acque prima dello scarico a mare (open loop)

Infilt  ABR170AGT FILTERS

Grazie alla tecnologia NanoTexTM OilRepTM, è possibile scaricare acqua con contenuto di oli e idrocarburi inferiore ai limiti di legge.

3 Per il trattamento delle acque di pulizia dei filtri con il sistema compatto AWBW:

AMS        AWBW

I filtri multi sacco filtrano lo scarico dei cicli di pulizia dei nostri filtri, trattenendo le particelle di olio e idrocarburi, grazie all’utilizzo di tessuti e sacchi con tecnologia NanoTexTM OilRepTM.

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